福特利用RFID钥匙限制驾驶员的操作

分享到:

       “对汽车厂商而言,技术是重要的差异化关键点。但要优先考虑的是,不仅要把通过技术实现的新功能配备在高级车上,而且还要优先将其嵌入所有的车型使之实现普及”(美国福特汽车全球电气及电子系统工程主管Jim Buczkowski)。为了向计算机及通信技术人员宣传福特的技术,该公司在美国旧金山市面向新闻媒体举办了技术说明会。会上介绍了该公司大型轿车 “Taurus”的2010年款等价位相对普及的车型所配备的技术。

向手机内容开发商公开SYNC用API

  在福特希望广泛普及的技术中,最具代表性的是2007年首次在小型汽车“福克斯(Focus)”等车型上配备的车内信息通信及娱乐系统“SYNC”(参阅本站报道)。SYNC最初用于用户在车内通过语音识别来简单操作便携音乐播放器等。之后,福特又在SYNC中追加了导航仪功能、旅行地信息检索及道路交通信息等使用通信功能的应用。利用用户携带的手机进行通信。

  为了实现这一服务,除了终端的应用之外,福特还开发了结合地图数据及语音数据等信息的服务器端系统。该公司已向索尼等部分合作伙伴企业提供了用于与 SYNC系统联动的信息。除此之外,此次还“面向公司内部开发了SDK,综合了用以与终端及服务器联动的API。目前正在研究对外公开该SDK的事宜 ”(连接服务解决方案主管Doug VanDagens)。通过公开该SDK,便可推进与SYNC联动的软件的开发。比如,与美国高人气在线广播服务“Pandora”之间的联动就是其中一例。

利用“自己的钥匙”限制驾驶员的操作

  2010年款Taurus导入的“MyKey”,可以说也展示了福特的技术思路。MyKey的基本思路是:车主可使用钥匙来限制功能。比如,作为父母的车主可为自己的孩子驾车进行一些设定,防止在驾驶中音响的音量过大,或者防止车速超出一定范围。

  MyKey首先将主钥匙设计为管理员钥匙。将管理员钥匙插入汽车后,再插入交给孩子的钥匙。然后再操作车内的系统,对交给孩子的钥匙进行限制设定。各钥匙上均配备有RFID,利用其保存的单独识别编号来识别钥匙。

利用雷达的防碰撞功能变为低价选配功能

  2010年款Taurus备有在车辆前后配备雷达的选配。前侧为美国德尔福生产的76GHz毫米波雷达,用于实现防碰撞及自适应行驶控制功能。后侧为法国法雷奥生产的24GHz微波雷达,可对用户看不到的地方是否存在汽车等进行警告。另外还可在朝前泊车的汽车向后倒车时警告有其他汽车通过。

  前侧的雷达用1000美元便可追加,而后侧的雷达只需500美元。福特全球安全性总工程师Steve Kozak表示,竞争厂商的同类选配要在5000美元米以上。福特为了普及雷达,采取了这一低价战略。“今后还将进一步降低价格,在我们的汽车产品中广泛采用”(Kozak)。此次能够实现低价位,也得益于该公司很早就已开始对马达进行开发。实际上,Taurus配备的德尔福雷达对福特而言已是第三代

继续阅读
5G量产车的发布意味着什么?绝不只是车速的问题

2019年5G网络正式商用,经过了手机厂商和运营商们艰苦卓绝的奋斗,在2020年四季度5G手机的市场占有率达到了7.9%。 当你我还在犹豫到底要不要让手机用上5G,开始更快速的网上冲浪体验时,前不久网上又掀起了“5G车”即将上市的热潮。 车还能连5G?当然!当5G跨越商业裂谷,和汽车勾搭在一起时,将在通信层面改变人类生活,带来时代性的改变。

你真的了解RFID吗?

RFID 是无线射频识别(Radio Frequency Identification)英文简写,是自动识别技术的一种,通过无线射频方式进行非接触双向数据通信,利用无线射频方式对记录媒体(电子标签或射频卡)进行读写,从而达到识别目标和数据交换的目的,其被认为是 21 世纪最具发展潜力的信息技术之一。

Qorvo® 推出首款具有业界领先性能的高可靠性全集成式汽车 eCall 开关

中国北京,2021年1月19日——移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo®, Inc.(纳斯达克代码:QRVO)今日宣布,推出首款支持汽车紧急呼叫 (eCall) 的集成式宽带天线路由开关,其中包括两个版本:适用于 eCall的 QPC1251Q 和适用于双卡双通 (DSDA) eCall的QPC1252Q。

RFID射频识别系统详解

物联网已被确定为中国战略性新兴产业之一,《物联网“十二五”发展规划》的出台,无疑给正在发展的中国物联网又吹来一股强劲的东风,而RFID技术作为物联网发展的关键技术,其应用市场必将随着物联网的发展而扩大。

基于UHF频段的远距离RFID模块化系统设计

随着物联网在智能电网、智能交通、智能物流和生态监视等国民经济方方面面的大量应用,UHF频段的RFID技术更是发展迅速,它是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据,识别工作无须人工干预,适用于各类恶劣环境。RFID系统由标签、读写器和天线三部分构成,其中RFID读写器为关键。