北斗导航集成双向通信 能否撼动GPS

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什么才是守卫国门的“金钥匙”,是国防设备,还是军队,抑或是经济能力?可以说以上所提到的缺一不可。而如今,又有一把“金钥匙”被打造完毕,那就是北斗卫星导航。

3月3日,全国政协委员、中国科学院院士杨元喜在全国两会期间接受采访时表示,我国目前已成功发射4颗北斗导航试验卫星和16颗北斗导航卫星,北斗导航工程建设“三步走”战略的第二步目标—北斗卫星导航区域组网已顺利实现。

说起卫星导航,大家的第一反应就是,“噢,我知道,不就是GPS嘛。”的确,目前而言,来自美国的GPS技术垄断了95%以上的民用导航软件。

而说到北斗导航,大多数人可能会摸不着头脑。它是中国自主研发的?比GPS更好吗?技术成熟吗?一连串的问题随之而来。

“人们不了解北斗导航,主要原因还是它之前更多地被用于军事和专业领域,和老百姓的生活关系不大,但随着北斗导航进入民用领域,北斗导航产业将迎来爆发式增长期。”中导恒大电子科技股份有限公司董事长胡国政在接受采访时如是说。

从金融行业跨界再度创业的他不久前顺利地拿到了交通部颁发的牌照,即将成为进军民用导航领域的领头羊。“现在民用领域的推广还跟不上,我希望响应国家的号召,将北斗导航技术带入民用领域,这将是一个大到难以想象的市场。”善于资本运作的他对于未来显得踌躇满志,他兴奋地预测,到2020年,GPS可能就会退出中国。

“两客一危”先行试点

胡国政之所以如此信心十足是有原因的。交通运输部在2012年12月31日下发了《关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》。

按照交通运输部的文件,中国将在2014年至2015年两年时间内,在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津等9省市以及珠三角地区试点强制“两客一危”(旅游包车、大客车、危险品运输车辆)车辆安装双模北斗导航设备,其后在全国推广。
 

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