5G+人工智能,改变的将是整个社会

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如果说4G改变生活

那5G改变的将是社会

全世界绝无仅有!深圳突然宣布

问:手机什么时候将失去今天的独霸天下的地位?

答案:5G到来后,因为彼时天下将万物互联。

而汽车,将像今天的智能手机一样,成为未来争夺的重要阵地。这个阵地的最前沿入口,是智能驾驶。有一种说法是:谁掌握了智能驾驶的技术和数据,谁就将掌握5G时代的主动权。

就在不久前,华为突然一声大喝,杀入战阵!

艺高人胆大,华为的无人驾驶,将先从载人最多、安全性要求最高的公共汽车干起。

结果是,一个月之后,也就是十月底,无人驾驶公交将在深圳正式上路!

刚刚在深圳公交出行宣传周启动仪式上,巴士集团董事长余钢透露:今年10月底深圳将实验两条无人驾驶线。可以期待,最终深圳全市无人公交线路乃至所有车辆都将实现无人驾驶。

无人驾驶公共汽车上路,这不仅在中国是首次,在全世界都是绝无仅有,意义重大,全球关注!

华为的5G布局

深圳公交无人驾驶技术,是由巴士集团与国家智能运输中心、华为公司合作,共同研发,试验推出。

华为在无人驾驶技术方面,将施展它的综合软硬件优势:5G网络技术+人工智能处理技术。

在移动互联网日渐成熟、 5G网络蓄势待发的当下,靠通讯发家的华为,进军汽车行业有着其他厂商不可比拟的优势。

华为在无人驾驶领域的靓丽亮相,看似横空出世,其实台下早已修炼多时。

实际上,华为是最早开始5G研究的:

2009年,华为率先开始对5G技术的研究和部署。

2011年,华为演示了5G基站原型机Ultra-Node,其下载速率在当时已经达到了50Gbps。

2013年,华为正式超越爱立信,成为全球第一大通讯设备制造商。

2016年11月17日,在3GPP RAN1 87次会议上,华为的Polar Code(极化码)方案,成为5G控制信道eMBB场景编码最终方案。

2017年6月28日,华为联合中国移动展示了全球首个5G服务化核心网样机。全面符合3GPP国际标准确定的5G技术方向。

目前华为在全球有11个5G研发基地,超过2000名技术人员专职研究5G。预计到2018年,华为将投入6亿美元进行5G研究。

在无人驾驶领域参与竞争,华为也已悄悄做了大量研发和测试。

2013年,华为就曾在 MWC 上展出了前装车载移动热点 DA6810、汽车在线诊断系统 DA3100,以及符合汽车标准的3G、4G通信模块。

2014年,华为先后和东风、长安签署合作协议,在车联网平台、车载通信设备等方面展开合作,目的就是要加快自动驾驶相关设备的研发。

2015年,在 CES Asia 展会上,华为又宣布与大众合作,开发了一系列车联应用,涵盖以智能手机为中心的通话、短信、导航、多媒体、支付等多项车载服务。

2016 年9月,奥迪、宝马和戴姆勒宣布和华为、爱立信、英特尔、诺基亚和高通结盟,组成「5G 汽车联盟」。

2017年2 月 21 日,有消息称华为将与清华大学进行了深度技术合作,还曝光了所谓的“谍照”

在中国移动与华为搭建的真实的5G网络环境下,无人驾驶车辆上安装的多个高清摄像头将240度驾驶视角的多路高清视频实时回传到远程驾驶台,现场实测上行传输速率达到50 Mbps。

基于5G的高可靠和超低时延的方案,整个车辆编队步调一致,车辆间的安全距离也可缩小,直接降低风阻造成的燃油消耗,同时使整个车队的安全性也得到保障。

无人驾驶技术将在5G时代放光芒,在五年内全球将会全面实施无人驾驶技术,司机或将全部失业。

无人驾驶产业被认为百年内最大的新型产业,而中国已经在这百万亿消费的市场取得了先发优势!

华为造车

华为的雄心,也许还不止步于此。

前段时间,有媒体频频曝光:华为或将造车!而且是造全车。

科技企业切入整车制造,就是将云和大数据的融入汽车,希望用苹果变革功能手机的方式,用智能化变革目前汽车的功能。

对于华为而言,国内手机销量排行第一、具有全球影响力的科技公司,进入这一领域不为奇。

别忘了,华为已经在石墨烯电池上取得了突破。而这种石墨烯电池一旦真正商用,它只需充电10分钟,就能让汽车行驶上1000公里!这种黑科技,仅仅用于手机,岂不大材小用?

5G只是网速快? 这么认为你就OUT啦
4G时代,助推了美国Facebook、推特,中国的淘宝、微信,4G网络改变了我们的生活。

接下来,5G改变的将是整个社会。
一秒钟下好一部电影?网络成了一个硬盘?高铁上也能畅快享受网络?这些似乎还有些遥远的事情,很可能3年后就会实现了。而这一切,源于5G的来临。

“不就是速度变快了嘛!”如果你仅仅是这样去认识5G时代,那你可就OUT了!

招商证券看来,5G甚至将会通过物联网、人工智能、AR、视频等对整个社会的运行方式产生影响。

5G并非等于4G+1G,它更像是一种全新网络。5G不仅仅带来更快的网络传输速率和更低的资费,而且首先会让移动互联网升级至万物互联的时代。

5G如何改变社会?

1、VR/AR、无人驾驶落地离不开5G

5G让智能的万物能够互联,实现了大规模机器间的相互通信。

近年来,VR/AR、无人驾驶等备受关注。不过,在部分业内人士看来,5G才是此类未来科技真正落地的关键。

例如,也许不少消费者都曾在体验VR技术时感到眩晕,而5G将给这一技术难题的解决带来突破。“眩晕一定程度上是因为时延,5G时延极短,会减轻眩晕感;而如果是需要联网的VR,就更需要用到5G高速的数据传播特性。

无人驾驶同样也将受益于5G的低延时。当下4G网络的支持可以做到部分无人驾驶(定速巡航、自动紧急刹车等),而5G在理论上可以支撑完全无人驾驶。因为更低的时延决定了驾驶系统能在更短的时间内对突发情况做出快速反应。

2、远程设备控制

这部分在远程医疗、危险环境远程作业等领域应用广泛。而5G技术是实现远程设备的关键控制重要的网络支撑。5G 将广泛应用于工业领域,工厂车间中将出现更多的无线连接,促进工厂车间提质增效。

5G离我们有多远?
据在全球电信产业中拥有权威性的咨询公司Ovum的最新预计,2021年底全球5G移动宽带用户数由2016年12月预测的2400万大幅提升至1.11亿,2022年底将达3.89亿,用户数提升3.5倍。

5G商用时间方面,5G移动宽带服务将于2019年推出,相比于之前的预测提前一年。而5G最终的标准化将在2020年3月完成。

中国在标准布局上已经处于全球领先地位。

按照三大运营商提供的5G时间表,如果一切按计划进行,中国将在2020年实现5G商用。

跨界逆袭的时代

这真是一个跨界逆袭的时代。随着技术和新产品更新迭代的加快,任何企业都危机四伏:谁不改变,等待谁的,也许就是被踢出局!

正如扎克伯格所说的:一个变化如此快的世界里,你最大的风险就是不冒风险。

正因如此,每个优秀的企业,都在自己优势根基的基础上,往外尝试各种跨界逆袭的可能,探索可能性的边界。

汽车行业,只是这一个大变革时代的小缩影——为了实现弯道超车,中国企业正在奋起直追。

这次,中国也第一次与发达国家站在同一起跑线上!科学技术是第一生产力,未来国与国的竞争是科技的竞争。

推动全球统一标准

5G引领,标准先行。在5G研发过程中,标准制定是重中之重。而与前几代移动通信技术不同的是,目前业界已经对最终形成一个全球统一的5G标准达成共识。全球统一标准的意义不仅仅在于技术本身,更重要的还在于对有效降低成本、提高广泛应用可行性,以及对整个产业链将起到巨大推动作用。

与此同时,华为与全球主流运营商在5G研发方面进行了大量深入合作与交流。目前,华为已经与全球30多个主流运营商签署了5G合作战略框架协议, 共同制定5G在不同区域的发展需求,促进全球统一标准的达成。

创新产品方案、性能全面领先

万物互联的5G时代,高速率、大连接、低时延、高可靠性的移动通信需求将进一步激增,这就需要端到端的产品及解决方案创新。

华为在遵循3GPP统一标准的原则下,融合多项技术创新突破,使用最先进的工程工艺技术,在性能指标上全面引领业界水平,从芯片、终端、基站、承载、核心网、网络运营维护和管理系统等方面构建技术、产品及解决方案优势,端到端推进5G产业链成熟。

引领5G生态协作共赢

5G将使人与人的连接拓展到物与物的连接,使人类社会全面进入到数字化时代。憧憬一下未来万物互联的5G时代,车联网、自动驾驶、远程医疗、远程机械控制、VR(虚拟现实)等都有望梦想成真。可见,5G已经不仅仅是移动通信产业自己的事情,5G将推动更多行业数字化转型,这就需要产业链各方乃至跨行业、跨领域合作伙伴之间的开放合作。

目前,华为已经与多个垂直行业伙伴开展合作,打造开放、合作、共赢的5G生态,拓展5G在垂直行业的应用,改善人们的生活,为全社会、全行业带来经济效益和价值。

以华为为典范,创新的中国在科技的引领下,必将赢得光明的未来!

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