RF 和电源技术助力打造节能型互联汽车
发布时间：2023-03-09 09:34:05
来源：RF技术社区 (https://rf.eefocus.com)
Qorvo 提供广泛的 V2X、Wi-Fi、SDARS、UWB、eCall、LTE 和 5G 汽车解决方案。我们密切配合领先模块制造商使用 Qorvo 的芯片，开发出这些解决方案，旨在为汽车的长久生命周期提供支持。除了满足 ISO/TS 16949 认证要求之外，Qorvo 还施行 AEC-Q100 和 AEC-Q200 测试，确保产品达到严格的汽车行业要求。
车联网时代已经到来，与之相关的各种无线通信支持技术必须有效共存，保障移动世界的安全性和可靠性。汽车消费者们追求的不仅仅是更高的互联度。随着电动汽车 (EV) 的继续保持良好的发展势头，人们对提高能效的需求也不断增长。Qorvo 作为射频 (RF)、电源和相关技术的全球领导者，致力于帮助客户解决棘手的汽车设计挑战。我们的 RF 技术支持跨多个通信标准无缝运行，而我们的 SiC（碳化硅）技术则可以让当今的互联 EV 有效融合各种功率相关优势。
Qorvo 的产品广泛应用于汽车天线、车载充电器/电源适配器、信息娱乐系统、轻型电动车、电动汽车以及连接汽车与云的远程通信系统。
我们的解决方案包括符合 802.11p 标准的产品、汽车Wi-Fi、卫星数字音频广播服务 (SDARS)、GPS 和长期演进 (LTE) 技术以及 DC/DC 转换器和模块化电源管理集成电路 (IC)。此外，我们还提供智能电机控制器，适合高效用电具有至关重要意义的轻型电动车。我们的电源管理解决方案有助于解决车辆中器件数量不断增加的挑战。
我们的第 4 代碳化硅场效应晶体管 (SiC FET) 具有多种器件选项，有望进一步提高效率和开关速度，在实现设计灵活性、节约成本、缩小尺寸以及减少能耗的同时，还能预留充足的设计余量和电路的可靠性。此外，新一代产品还可以通过标准的Si 绝缘栅双极晶体管 (IGBT)、Si FET 和 SiC FET 驱动器电压安全驱动，从而降低设计复杂性，使其轻松实现。
Qorvo 还推出了整套完整且可靠的 V2X 链路放置在远程通信单元和天线之间。这套产品配备 V2X 通信功能，使汽车能够与其周围环境进行通信。来自传感器和其他一些源头的信息通过低延迟、高可靠性的链路传播，可以实现完全自动驾驶体验。
Qorvo 的超宽带技术 (UWB) 旨在增强高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 和互联自动驾驶汽车 (CAV) 的传感器套件功能，可通过避免碰撞挽救更多生命。2021 年，我们推出了首款支持汽车紧急呼叫 (eCall) 功能的集成式带宽天线切换开关。这款开关能够将主蜂窝链路切换到车内的其他天线，确保事故发生时与救生服务保持可靠连接。
Qorvo 在汽车产品方面的创新可实现安全性、可靠性、高效性，让用户享受更加愉悦的体验。我们产品满足 AEC-Q100 和 AEC-Q200 的规格，确保我们的产品满足汽车行业具有挑战性的要求，从而使汽车制造商能够快速为市场带来全新解决方案。
我们推出的新一代解决方案，能够以更加快速、深入及可靠的方式实现人物、地点和事物的互联互通，并提供保护和供电功能。
Qorvo 无处不在，努力打造更美好的互联世界。
下载电子书《汽车的未来设计指南》
文章为原创，转载请注明原网址：https://rf.eefocus.com/article/id-336731
继续阅读
二极管作为一种常见的电子元件，广泛应用于电路中。然而，在二极管中，我们常常疑惑为何它只能在一定方向上导电，而在反向时却阻止电流通过。本文将深入剖析二极管为什么单向导电的原因，并揭示这其中的奥秘。
作为现代信息社会的基础设施，网络已经渗透到人们的生活中的各个角落。然而，你是否曾好奇为何网线的传输距离总是被限制在100米以内？本文将深入探究这一问题，并揭示背后的原因和解决方案。
作为电路中常见的元件，晶体振荡器（晶振）在许多电子设备中扮演着重要的角色。而晶振的负载电容和外接电容是影响其性能的关键因素。本文将简要介绍晶振的负载电容与外接电容的区别与关系，并探讨它们对晶振性能的影响。
迈入21世纪，物联网（IoT）作为一项颠覆性技术，正以惊人的速度渗透进各个领域。在互联移动出行中，物联网的引入将彻底改变我们的出行方式，为我们带来更加智能、高效和便捷的出行体验。
放大器的非线性是半导体器件中一种普遍存在的现象，尤其在输入信号较大时，非线性效应将更加明显。由于放大器具有增益功能，使得它比其他半导体器件更容易出现非线性失真，这也是为什么我们特别关注放大器非线性的原因。本文将以放大器为例，讨论交调失真及其测试方法。
