地铁乘车方式，NFC、蓝牙哪家强？

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目前，很多城市的地铁都采用了支持NFC进站，也有越来越多的手机支持NFC技术，那大家是知道的，作为无线传输技术，蓝牙技术我们已经用了很多年，也还算方便。二者虽同属于无线传输技术，但是二者本质上是有区别的。

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我们先来看看二者各自的概念：

<span]蓝牙：是一种无线技术标准，可实现固定设备、移动设备和楼宇个人域网之间的短距离数据交换，使用2.4-2.485GHz的ISM波段的UHF无线电波。采用分散式网络结构以及快跳频和短包技术，支持点对点或点对多通信，速度可达2.1Mbps，建立连接时间需要6S，class2标准的传输距离一般在10米~30米之间，class1标准的传输距离在无障碍时甚至可达300米。

<span]NFC：近场通信， 又称近距离无线通信，是一种短距离的高频无线通信技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输，交换数据。这个技术由免接触式射频识别（RFID）演变而来，近场通信是一种短距高频的无线技术，在13.56MHz频率运行于20厘米距离内。其传输速度有106 Kbps、212 Kbps或者424 Kbps三种。

<span]具体比较项请看下表：

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通过以上的表格，大家可以看出二者的优势和劣势了吧。


各项比较显示在传输速率、传输距离、连接类型上蓝牙都占有明显的优势，二维码支付也都很方便，为什么加入一个NFC呢？


班妹认为在地铁这种人流量特别大的场所，需要的就是识别时间短和安全性高。相比之下传输距离，传输速度就显得没那么重要了，而NFC的短时间点对点识别让乘客等待的时间更少，这应该是其中的一个原因。总之，我国目前乘车的方式可谓是百家争鸣，各有千秋。
两种技术各自都有优有劣，也不存在于谁取代谁的问题，只是两者互补，使数据交换变得无线化、简单化，更好的服务于民。


以上就是我的回答，希望有帮到你。更多关于无线射频这块的讨论，欢迎移步微信公众号【睿班实验室】，可随时跟我讨论哦。

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柒舅姥爷