UWB技术与数字钥匙的完美结合:开启智能出行的未来

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UWB以脉冲无线电的形式进行信号传输,能够在极短的时间内传输极窄的脉冲信号,从而实现高速数据传输。UWB信号的频域极宽,使它能够覆盖更广泛的频率范围。在多径传播环境下,UWB信号具有更强的抗干扰能力,提高了通信的可靠性和稳定性。
由于UWB信号的频域极宽,其信道容量也相应地增大,能够支持更高的数据传输速率。UWB信号的时域极窄,每个脉冲信号的时间非常短暂。这种特性使得UWB信号在传输过程中具有较低的功耗,从而延长了设备的续航时间。
UWB
 
UWB技术还具有定位精度高和穿透能力强的优点。由于UWB信号具有较短的脉冲信号和高速的数据传输速率,能够通过精确测量信号传播时间来实现高精度的定位。此外,UWB信号的穿透能力强,能够在不同介质中稳定传输,这使得UWB技术在室内和室外环境中都能发挥出色的性能。
 
数字钥匙的核心是将传统的实体钥匙转化为移动智能终端,如手机、手表、手环等。这使得用户可以轻松地使用移动设备来解锁、启动车辆,提供了极大的便利性。数字钥匙技术的实现,使得车辆的远程控制、无感进入和无感启动成为可能。这些功能为用户提供了更为智能和个性化的驾驶体验。
UWB技术在数字钥匙中的应用,相较于蓝牙技术,具有更高的感知精度和安全性。UWB技术通过时间戳测距原理,发送到测距信息帧支持8000多位的加密时间戳,能够实现高精度的距离测量,信号飞行时间过长,系统则会判定车钥匙不在有效范围内,一者可以防止攻击者远程入侵,二者防止误触。
 
同时,UWB技术还能提供可信测距和活体检测功能。这意味着数字钥匙能够检测到是否有人或物体在车辆附近,从而提高了车辆的安全性。而蓝牙技术则主要用于连接和通信,无法提供这样的功能。
BLE(蓝牙低功耗)用于连接后唤醒UWB进行测距,并辅助UWB进行车内定位。NFC(近场通信)技术用于提供钥匙缺电后的备份机制。这意味着即使移动设备电量不足,用户仍然可以使用NFC技术来解锁和启动车辆,确保了数字钥匙的可靠性和实用性。
 
UWB芯片由于各家厂商都在积极推广自己的UWB技术,导致市场上存在多种私有协议、多厂商联盟协议以及CCC3.0规范等。这种协议的不统一给UWB技术的广泛应用带来了不小的挑战。其次,FOTA(Firmware Over-The-Air)对于UWB技术也是一个新的挑战。FOTA是一种通过无线方式更新设备固件的技术。由于UWB芯片处于系统架构的最外层,需要经过Tbox、网关、MCU等不同的芯片和接口,这增加了FOTA的复杂性和难度。同时,UWB芯片在FOTA过程中还需要校验公私密钥,这进一步增加了FOTA的挑战性。
 
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