工信部重磅发布汽车芯片新规!

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工信部办公厅近日发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南》(简称《指南》),旨在规范和推动我国汽车芯片产业的健康发展。《指南》强调了汽车芯片在汽车电子系统中的核心地位,并指出了其对环境适应性、可靠性和安全性的高要求。
汽车芯片
 
随着新能源汽车产业的迅猛发展和智能化、网联化技术的广泛应用,我国汽车芯片的技术水平和应用成熟度得到了显著提升,为标准化工作的开展奠定了坚实基础。为进一步推动汽车芯片产业的健康和可持续发展,工信部决定制定和完善汽车芯片标准体系。
 
根据技术现状、产业需求和未来发展趋势,《指南》提出了分阶段建立和完善汽车芯片标准体系的策略。首先,将优先制定基础、共性和重点产品的急需标准,为汽车芯片的设计、开发和广泛应用奠定基础。随后,将根据技术成熟度逐步推出产品应用和匹配试验标准,以满足市场的实际需求。
 
预计到2025年,将制定超过30项汽车芯片重点标准,覆盖环境适应性、可靠性、功能安全及信息安全等方面的基础要求。同时,还将制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品的应用技术规范,并形成整车及关键系统的匹配试验方法。这一阶段的目标是满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。
 
到2030年,预计将制定超过70项汽车芯片相关标准,进一步强化基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求。这些标准将为前瞻性和融合性汽车芯片技术与产品的研发提供有力支持,并基本完成对典型应用场景及其试验方法的全覆盖。这将有助于构建安全、开放和可持续的汽车芯片产业生态。
 
《指南》还提出了汽车芯片标准体系的技术逻辑结构。这一结构以汽车芯片的应用场景为核心,从动力系统、底盘系统、车身系统、座舱系统及智能驾驶系统五个方面展开,形成了一套完整的标准体系。这一结构适应我国汽车芯片技术产业现状及发展趋势,为标准化工作的开展提供了明确的指导方向。
 
根据标准内容,《指南》将标准分为基础通用、产品与技术应用和匹配试验三类。基础通用类标准主要涉及汽车芯片的共性要求;产品与技术应用类标准则根据汽车芯片的基本功能划分为多个部分,并根据技术和产品的成熟度制定相应的标准;匹配试验类标准则包含系统和整车两个层级的匹配试验验证要求。这三类标准共同构成了汽车芯片从器件到模块,再到系统和整车的技术标准体系。
 
总的来说,《国家汽车芯片标准体系建设指南》的发布对于推动我国汽车芯片产业的健康发展具有重要意义。通过建立和完善这一标准体系,将进一步促进我国汽车芯片技术的自主创新和国际竞争力提升,为打造安全、开放和可持续的汽车芯片产业生态提供有力保障。
 
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