5G超宽带如何帮助快速驾驶自动驾驶汽车

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5G最令人兴奋的应用领域之一也可能是对社会最有益的领域之一。


无人驾驶汽车在新闻界的头条新闻和世界上一些最伟大的工程学思想的顶空都占据着主导地位。正在创造的技术有望从根本上改变晨间通勤或家庭旅行的方式。尽管无方向盘车型可能是这项工作的最终目标，但制造商已经在探索使汽车比以往更安全，更高效，更舒适和更独立的方法。  


但是，除了头条新闻之外，还有一种经常被忽视的资源，对于自动驾驶汽车而言，它与任何动力源一样重要：网络带宽。


估计无人驾驶汽车每天将产生30 TB的数据，大约相当于3,000人的数据使用量。据估计，这可能使全球无线流量比当前水平增加40倍。


联网汽车需要能够以前所未有的速度传输这些海量数据的网络。网络上无法接受的高延迟可能导致错误的转向，信号丢失甚至崩溃。这是Verizon 5G超宽带的明确用例。


车聊


根据Counterpoint的物联网跟踪服务的最新研究，预计2018-2022年将有超过1.25亿辆具有嵌入式连接功能的互联乘用车出货。如今，联网汽车依靠4G LTE技术来流音乐并参与其他联网服务，但是5G不仅将在车载连接方面，而且在车对车（V2V）和车对-Infrastructure（V2I）通信。


含义很明显：汽车不仅会彼此近乎实时地“交谈”，而且还会在街道和交通信号灯上安装传感器，共享有关道路和天气状况的信息，并提醒高速公路同一段的驾驶员注意潜在危险。联网车辆将能够众包近乎实时的路线信息，从而避免备份并简化交通流。下一代网络还应通过帮助减轻未知因素来提高驾驶员的安全性，例如，一辆卡车感觉到其驾驶员将要闯红灯并警告其他接近危险交叉口的车辆。国家公路安全管理局的结论是，仅在交叉路口处采用防止碰撞的系统就可以每年挽救1300条生命。


具有无线功能的联网车辆还有望将排放量减少多达90％，并将城市地区的车辆拥堵状况减少多达40％，这是每个美国人每年估计要损失97个小时的交通量的令人欣慰的缓解。


Verizon交通管理/数据服务产品总监David Tucker表示：“数据可帮助城市管理人员和规划人员更好地了解如何为市民提供设施，这将有助于改善或减少通勤时间和二氧化碳排放量。” “这一切都是为了使您在城市内通勤变得更加容易。这就是我们为什么要这样做的原因，以帮助改善我们公民的生活。”


当然，还有5G连接的汽车的便利性和娱乐价值。想象一下，当您接到警报时，会被提醒到空的停车位，而不是无休止地盘旋街区，或者在您接近时收到附近企业的信息。如果孩子们正在下载长篇电影，流式多人游戏，甚至是近乎实时的AR引导游览，孩子们都不会从后座开始喊“我们到了吗？”。


保持城市运转


人口稠密的城市地区也将在未来几年中了解到超级互联交通的好处。


5G可以减少骑手的等待时间并优化公交系统的运营。随着连接性的提高，公交车和地铁运营商应该期望从骑手集中度的近实时更新中受益，这是一种动态且以前不可行的匹配运输供需的方法。联网的运输车辆将几乎能够即时提供数据，以帮助改善市政交通流量并优化交通信号，从而可能使更多的乘客舒适且准时地到达目的地。


车队物流的思想


除了个人和大众运输之外，自动驾驶汽车还将帮助希望监视货运，优化路线，管理导航并提高燃油效率的企业。为此，一套远程信息处理系统将有助于连接和管理自动驾驶卡车。


使用4G LTE技术，Verizon Connect已经为服务和交付车队的运营商提供了有关车队管理，合规性，燃料使用和驾驶员行为的重要信息。但是5G超宽带的部署将提高收集这些信息并将其转发给网络上关键利益相关者的速度。


“商业卡车司机不仅需要现成的导航，还需要能够理解将80,000磅机器安全地从一个目的地转移到另一个目的地的压力的导航软件，” Verizon全球产品成功负责人Kevin Aries说。连接。“ 5G超宽带最终应该为车队所有者提供有关其卡车性能的更准确的图片，以及即将进行维护的早期指标。”

眼睛注视着地平线


无论是在M-City的创新资金上 -世界上最大的自动驾驶汽车创新温床之一-获取用于测试和部署自动驾驶汽车技术的高频频段，还是在印第安纳波利斯赛车场戴着VR眼镜漂移时，Verizon的承诺更智能，更安全的出行解决方案一直是不变的。


随着我们继续推出5G超宽带，我们实现的创新步伐只会加快。

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